减震装配式梳形多向变位桥梁伸缩装置(以下简称新型DLZP型伸缩装置)采用带有阶梯台的套筒穿过预埋钢板上通孔与预埋钢板焊接组成,锚固装置由原来的锚固螺栓单个受力创新为整体受力,锚固强度极大提高;锚固螺栓与锚固套筒连接,长度达到6cm,锚固强度增强3-4倍;设计带有套筒的阻尼支座,无论是任何方向的作用力,支座都会适应移动或转动,形成一种主动适应的受力结构,并起到一定的阻尼作用,减少振动和噪声。
改变传统反开槽、后㠌法安装,施工体量减少1/3,建筑垃圾减少90%,施工现场作业人员减少80%,施工速度提高7倍,装配率达95%,解决垃圾处理及外运问题,实现资源节约、安全环保,有效降低噪音40%-50%,零污染施工。标准化设计、工厂化生产和装配式施工,解决梁端间隙不规则病害,保障了伸缩装置质量,实现了工程施工标准化,推进项目整体工期。
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